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小编经常听跨境电商卖家们说：“海外仓是海外市场的‘根据地’。”但这个“根据地”到底怎么算钱？有哪些费用是绕不开的？好像也有不少人还没有搞清楚，很多时候都是稀里糊涂就找了家海外仓合作了。所以，今天小编想和大家聊一聊这个海外仓计费的门道，希望可以帮助你，让你的跨境生意成本更透明。
海外仓费用“四大块”——海外仓的计费逻辑，本质是围绕货物流转展开的，费用主要分为了四类：
1. 头程运输费：从国内仓库到海外仓的“跨国搬家费”。空运贵但快，海运便宜但慢，具体按重量或体积计费。比如一票100公斤的货物走空运，头程费可能在150-250英镑。
2. 仓储操作费：货物在海外仓的“居住成本”。仓储费按体积或天数算，旺季（比如黑五）可能涨30%-50%；操作费按件收，比如入库1英镑/件，出库2英镑/件，包材费另算。
3. 尾程派送费：海外仓到买家手里的“最后一公里”。用Fedex、DHL等快递，费用按重量或距离算，比如一单2公斤的包裹派送到伦敦，尾程费约8-12英镑。
4. 增值服务费：海外仓的“附加技能”。贴标、换包装、质检等，按服务内容收费，比如换标0.5英镑/个，质检5英镑/单。
费用怎么算？主要看海外仓服务商给出的“菜单”。不同海外仓服务商的计费方式像“自助餐”，有的按项目分开收，有的打包成套餐。比如有的服务商仓储费按立方米/天算，淡季1.5英镑/立方米/天，旺季2英镑；有的服务商操作费按“入库+出库”组合收，3英镑/单。建议卖家提前问清服务商的“收费清单”，避免后期纠纷。
如果担心费用不透明，可以试试GBA海外仓。我们提供详细的费用明细表，仓储、派送、增值服务分项列清，支持按需选择服务，避免“捆绑消费”。比如小件商品走海运+标准仓储+本地派送，综合成本能降20%以上。
