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“等快递等到黄花菜都凉了”——这大概是做跨境生意的卖家们最常吐槽的场景。直邮模式虽然说比较省事，但是动辄15天起的物流时效，退货难、成本高，像隐形的枷锁锁住了跨境卖家生意扩张的脚步。这时候，英国海外仓或许能成为破局的关键。
直邮慢在哪？从国内仓发货到英国，海运要30-45天，空运虽快但运费高昂，加上清关、末端派送的层层环节，消费者等得心焦，卖家也赔着运费干着急。更别说旺季时物流拥堵了，时效更是雪上加霜。而如果卖家使用英国海外仓的话，相当与直接把货都先搬到英国本土了，货物提前囤在当地，消费者下单之后2-3天就能收货，速度直接对标本地电商。
直邮的运费基本都是按重量计费的，大件商品如果还用直邮的话非常吃亏，再加上关税、处理费，单件成本轻松破百，卖家怎么吃得消？英国海外仓采用批量运输到仓的模式，单件物流成本能够降低不少，这样长期算下来能省出一笔可观的利润。更别说英国海外仓支持一件代发了，卖家也不用自己处理打包、发货，省下的人力、仓储成本又能反哺到产品优化上面，何乐而不为呢~
另外我们都知道，直邮模式的退货基本上都得跨国寄回，流程繁琐不说，运费还得卖家承担，如果你是计划找个海外仓单纯帮你接收退货，基本上很少有海外仓能够帮你这样做的，因为纯退货的，处理需要成本，重新打包又需要成本，海外仓很难回本。
但是如果你在英国海外仓一件代发的基础上，让他们提供退换货处理服务，直接处理本地退货，那么消费者退换货就像在本地购物一样方便，复购率自然水涨船高。再加上仓库系统对接主流电商平台，库存实时同步，爆单时不怕断货，淡季时也不压库存，资金周转更灵活。
我知道说到这里又会有人担心英国海外仓的使用门槛会不会很高？其实并没有。现在很多服务商提供“入仓-代发-售后”全流程服务，卖家只需把货发到指定仓库，剩下的事情都有人操心。前期可能需要少量试水，但跑通流程后，订单增长的速度会让你觉得“真香”。
说到底，直邮是“借船出海”，海外仓是“造船出海”。当你的生意从试水阶段转向深耕阶段，当消费者从将就变为挑剔，英国海外仓就不再是一个普通的可有可无的环节了，卖家需要花更多心思去思考自己到底要不要使用海外仓那个。毕竟，在跨境这场长跑里，拼到最后，拼的就是谁能把“中国速度”变成“本地速度”。
