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正在做跨境电商的兄弟应该都懂，平时我们跨境邮寄出去的物流成本几乎能占掉一半的利润，尤其是英国海外仓的收费套路，稍不留神就会被“割韭菜”。那英国海外仓的费用到底咋算的？今天我打算来讲一讲，希望可以让咱卖家少踩坑多赚钱！
首先是海外仓的仓储费，这个基乎是只要你使用海外仓就会需要支付的费用，而英国海外仓仓储费一般按体积或重量来算的，比如每立方米每天几便士到几镑不等。但是，旺季时如果海外仓爆仓的话，那价格能翻一倍！有的海外仓还会收“长期仓储费”，超过30天的货每天要多收50%，所以别让货压仓太久，不然赚的钱全给仓库打工了。不过现在海外仓都会有一个月期限的免仓租时间，如果你的货周转比较快的话，仓储费也还好说实话。
你用海外仓的时候，不是需要把货放到海外仓里嘛，那这个其实就是货物入库的操作，在入库的时候基本上会收一个入库费，这个就按箱数或SKU数量来算，一箱一般就在1镑到3镑这样子。与之相反的，还有出库，每单大概是0.5到2镑，要是需要分拣啊、贴标啊、换包装这些，那每件还得加0.1到0.5镑。退货处理就更贵一点了，因为要检查、重新包装还有二次上架，每单能收3到8镑，所以卖家在前期选品时质量得把住关，减少退货。
还有一个是，头程是到仓前的费用，就是你从国内备货送到英国，海运按立方算，空运按公斤算，比如海运每立方50到150镑，空运每公斤3到8镑，但是呢，头程不是每个海外仓都会提供的，有些英国海外仓他更加专注尾程的仓储服务，那头程的话你就需要另外找货代去帮忙送了。头程讲完了当然还有尾程，尾程派送更复杂，皇家邮政、DPD、Hermes这些渠道价格能差出来不少，小件基本是邮政，因为便宜嘛，大件的话可以选DPD更划算一点，但是我们还得考虑时效，亚马逊FBA同日达的仓，尾程费能贵30%！
有的海外仓比较恶心的话还会收“系统使用费”，每月10到50镑（一般合规仓库不会收这么恶心的费用的）；库存准确率低的可能收“盘点费”；甚至有的仓要求最低库存量，不足也得按量收费。
英国海外仓的费用有点像“洋葱”，一层层剥开都是钱，因为海外仓的服务操作涉及了很多个环节。卖家用海外仓的话，得算清楚每笔账，比价时别只看价格够不够便宜，还要综合仓储、操作、运输全链条成本。选仓时多问一下海外仓的运营细节，签合同前看清楚条款，别让“低价”迷惑了，最后发现隐藏费用一堆。
记住，控制成本不是抠门，是咱跨境人的生存智慧！了解清楚英国海外仓的费用结构，才能把钱花在刀刃上，利润蹭蹭涨！
