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最近新能源和家庭储能设备在海外市场特别火啊，很多跨境卖家都在考虑把蓄电池、储能电池这类产品做起来。但是一想到它们“带电又大件”的特性，不少人就开始打退堂鼓：这玩意儿能从国内直邮吗？能不能用海外仓一件代发？首先我可以告诉你的是，纯电产品同样非常适合用海外仓一件代发。但这里有一个绝对的前提就是必须合规。
为什么说它适合呢？ 因为这类产品价值高、重量大，从国内直邮运费极其昂贵，且运输周期长、风险高。通过海外仓一件代发的话，你可以利用海运头程大幅降低单件物流成本，并且能实现本地快速配送，这对提升客户体验至关重要。
但是合规就意味着你在选择海外仓时，就必须死磕以下几个硬性条件：
1、资质与认证
在和海外仓合作之前，我们一定要百分百确认你挑选的这个海外仓真的是有存储和操作危险品类（Class 9） 商品的资质、保险和独立仓储区的，有些海外仓为了留住客户，很可能会冒风险接下一些敏感的品类，一旦出问题的话你的货觉得会被扣查。当然，与此同时你的产品也必须备齐 UN38.3测试报告、MSDS文件以及目标市场的安全认证。
2、尾程渠道
这是纯电产品最大的难点。前期你要和海外仓确认好他们合作的尾程物流商，看一下他们有没有合适的快递渠道是可以配送纯电产品的。明确接受蓄电池/储能电池产品，并使用的是合规的危险品或获批电池物流通道。普通快递渠道是严格禁止的。同时也看一下他们在价格方面有没有优势
3、专业操作
因为纯电也算是敏感货，所以海外仓肯定是要有经过培训的员工，能按照安全规范进行存储（如控制充电状态）、打包和贴标（必须贴有正确的电池操作标签和防火标签）的。
只要海外仓服务商能同时满足合规资质、专业操作和特殊物流这三个方面的要求，那么海外仓一件代发就是你把电池产品做大做强的最优解。不然得话，风险会非常高。因此，筛选时务必进行严谨的书面确认和资质审核。
