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很多卖家们在互相交流的时候，只要一聊到英国海外仓选址，基本上第一反应可能都是选伦敦仓。这其实也正常，毕竟伦敦是英国最大的消费市场，订单密度也更高。但是实际上很多跨境卖家在运营一段时间后，就会开始考虑是不是该换个地方比较好，最终反而更多卖家选择了在曼彻斯特的海外仓来进行合作。
英国的曼彻斯特海外仓，这几年也确实被越来越多跨境卖家所选择。我们从物流层面拆开看会发现，英国的地理形状是南宽北窄，人口分布却相对分散，中北部有曼彻斯特、伯明翰、利兹、利物浦等一大片城市群。如果海外仓选在伦敦，往北边发货的话光陆运距离就得多跑两三百公里，时间成本不说，尾程运费也会跟着往上走。
曼彻斯特就正好卡在中间偏北的位置，往南覆盖伦敦及周边，往北直抵苏格兰，东西两侧都有高速干线。说句实在话，选这里做仓储中枢，等于把整个英格兰的配送半径拉得更均衡，而不是只守着南边那一块。
在交通配套方面，曼彻斯特有M60环城高速和M62横贯公路，连接利物浦港和赫尔港都很顺畅。清关后入仓的效率，只要跟海外仓确认好预约流程，基本不会有长时间排队的情况。出库就更不用说了，DPD、Evri这些主流快递在曼城都有大型分拨中心，揽收频次和派送时效一直比较稳定。对做英国本土一件代发的卖家来说，订单能稳定在1-3个工作日送到，客户满意度会好很多。
至于海外仓的使用成本倒是没有有非常明显便宜或贵了，因为具体的费用还是得看卖家需要的操作。伦敦周边的仓库租金和人工费用确实偏高，曼彻斯特在这方面的压力会小一些，尤其操作大件商品，仓储费可能省下一截。但要注意的是，如果你九成订单都集中在伦敦及以南，那曼城发往南边的运费可能比本地仓略高，整体算下来未必有优势。所以选不选曼彻斯特，关键看你的客户分布，是偏均衡型，还是偏区域型。
随着跨境电商发展，现在曼彻斯特的海外仓服务商已经形成了不小的集群，很多优质海外仓服务商都在曼彻斯特选址，有了海外仓之后卖家处理退货、换标、质检这些琐事都比较顺手。尤其是做FBA补货的卖家，如果库存需要紧急调拨，曼城到英国各亚马逊运营中心的距离相对可控，灵活性会更强一些。
就海外仓选择这方面来看，其实并没有哪个城市能通吃所有需求，不过目前最优的确实是曼彻斯特。曼彻斯特好就好在均衡，适合那些不想把鸡蛋放一个篮子里、希望兼顾南北市场的卖家。如果你的订单结构恰好是英格兰中北部占比不低，那这个地方确实值得认真考虑的。毕竟海外仓选在哪里，不光涉及到成本问题，还关系到整个供应链的反应速度。各位卖家选海外仓的时候，先想清楚自己的主力客群在哪，再决定也不迟。
