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做充电宝、蓝牙耳机、小家电这类带电产品的卖家，往英国走货的时候一定要注意，英国海外仓不是随便找一个就能用的。有些坑你提前不知道的话，货到了那边才处理会非常麻烦！所以今天小编就打算跟你们提前打个预防针。
首先，你要清楚仓库有没有资质存放你的货。带锂电池的产品在英国不是哪个仓都能接的。你最好直接问对方要消防许可和电池类货物的存储证明，别听口头说“能接”，比如说GBA英国海外仓他们就有合规的纯电消防认证资质，带电的产品交给他们基本上没什么问题。但是有些仓库就不同了，他们图省事会把电池货跟普通衣服堆在一起，真出了事保险都不赔。
另外，脱欧后英国的电池标识、回收标改过版本。你发过去的货要是标签贴错了，让海外仓帮忙重贴，操作费有时候比标签本身还贵。合作前发实物照片让对方确认一遍，花不了几分钟。
然后，是你要了解清楚尾程派送渠道能不能够接收你的产品。像Royal Mail、DPD这些渠道对带电包裹的规矩都很细也很严格，单包电池容量上限、外箱必须贴什么标，有些渠道干脆不收纯电池。你跟自己找的渠道谈可能没问题，但走海外仓的账号就不一定了。很多卖家遇到过这种情况：货到了英国海外仓，结果仓库说他们的账号走不了你这批货，或者要加一笔莫名其妙的附加费。所以签合同前直接问清楚：你们用的尾程账号到底能不能走，有没有额外收费。
既然是做跨境电商，那退货肯定是避免不了的啦，带电产品退回来后，海外仓基本上没法帮你拆开检测、换电池。不是人家不愿意，是根本没这个资质。大多数仓库只能给你收着，或者直接按销毁处理。别等到退回来一堆故障品才发现只能当垃圾清掉。合作前把这条写进合同，省得后面扯皮。
所以我想跟你们说的是，有时候选海外仓价格反而不是最重要的那个选择因素，你真的要先把对方处理带电品的流程和资质扒清楚，才能知道对方有没有资格跟你合作。
